Dopo qualche giorno, più quieto ma sempre movimentato, è un generatore che dall’Italia abbiamo portato in Spagna a riaprire “l’anno accademico”!
Astra non si è fermata e non si ferma: trasporti, autorizzazioni speciali, scorte, dogana e magazzino.
Buon settembre a tutti!
Lunghezza: 15 metri | Peso: 11 tonnellate
Un macchinario in partenza dalla Germania e diretto in Sicilia, con una consegna tassativa prima della chiusura estiva. Nessun margine d’errore.
Ci siamo occupati di tutto: autorizzazioni, organizzazione logistica e coordinamento delle tempistiche, per garantire uno scarico puntuale e senza intoppi.
Dalla Germania al cuore del Mediterraneo, un altro trasporto eccezionale portato a termine con precisione: quando i nostri fornitori sono ormai anche amici, si viaggia ad occhi chiusi!
Larghezza: 4,25 m | Peso: 72 tonnellate
Un carico importante: in soli 5 giorni abbiamo emesso le autorizzazioni, pianificato le scorte tecniche e coordinato gli interventi sulla viabilità, inclusa la rimozione temporanea di cantieri lungo il percorso.
Tutto per rispettare le tempistiche stringenti richieste dal cliente…che mannaggia a volte proprio non si accorge prima di dover consegnare la merce 😉
Non è stato semplice, ma è andato tutto secondo i piani.
Ogni trasporto eccezionale ha la sua storia: questa racconta di velocità, precisione e tanto lavoro di squadra.
Un trasporto eccezionale internazionale, organizzato con precisione: permessi, scorte tecniche e gestione dei vincoli di transito notturno lungo tutto il percorso (ad eccezione dell’Austria).
Ma la parte più gratificante è un’altra:
👉 Mittente/destinatario e vettore ci conoscono bene. Dopo numerose collaborazioni riuscite, continuano ad affidarci carichi delicati come questo.
Siamo arrivati a gestire ben oltre la decina di trasporti simili per loro — una fiducia che ci impegniamo a ripagare con puntualità e serietà, ogni volta.
Carico di un macchinario con vista castello:
Permessi richiesti e ottenuti per la sosta in area centrale, Dogana svolta senza intoppi, Scarico puntuale in Italia.
Tutto gestito da noi: nessun intermediario, nessuna perdita di tempo.
Un unico interlocutore per ogni fase del trasporto:
📌 logistica
📌 autorizzazioni
📌 operazioni doganali
📌 consegna finale
Quando ogni dettaglio conta, affidati a chi ti semplifica il lavoro.
Con l’arrivo della bella stagione, anche le imbarcazioni si mettono in viaggio — e quando si tratta di mezzi fuori sagoma, l’organizzazione parte con largo anticipo.
✅ Tre mesi fa abbiamo iniziato a pianificare questo trasporto speciale:
una barca di 30 metri di lunghezza, 5 metri di larghezza e altezza, per un peso totale di 70 tonnellate, partita dalla Francia per raggiungere la Svizzera interna.
Con lei, anche una “gemella” più piccola da 3,80 metri di larghezza, che ha viaggiato insieme per motivi doganali, così da garantire un ingresso coordinato e senza intoppi in territorio elvetico.
Dallo studio del percorso, alle autorizzazioni, alle scorte tecniche e di polizia fino all’interventistica stradale: in Astra Trasporti ci siamo occupati di tutto!
📍 Ogni dettaglio è stato studiato, ogni criticità anticipata: perché quando esiste una soluzione, noi la troviamo.
Abbiamo recentemente organizzato il trasporto di questo macchinario industriale di 17 metri di lunghezza:
📍 Partenza: Nord della Germania
📍 Destinazione: Sardegna
📦 Carico: Macchinario industriale protetto da imballaggio termo-retratto
⏱️ Tempistiche ottimizzate nonostante vincoli operativi e climatici
Ogni trasporto eccezionale è una sfida che affrontiamo con metodo, esperienza e un forte impegno per la puntualità. Anche in presenza di vincoli esterni, lavoriamo per garantire sempre la massima affidabilità.
🔹 Affidati a chi pianifica, organizza e segue ogni dettaglio con cura, rispettando le tassatività di carico e consegna!
Tutto pianificato con precisione: permessi ottenuti, scorte organizzate, orari rispettati.
Nonostante fosse un trasporto gestito altre innumerevoli volte, il mezzo è dovuto rimanere in sosta allo scarico per 3 giorni… nonostante fossero stati avvisati con largo anticipo, semplicemente ci siamo sentiti dire “non abbiamo slot di scarico”.
🔸 Chi lavora nel rispetto delle regole spesso paga per errori o superficialità altrui.
🔸 Ogni giorno di sosta su mezzi eccezionali (e non) significa costi importanti, disagi e soprattutto ritardi sui successivi carichi programmati in precedenza.
🔸 Il rapporto importante che ci lega ai nostri clienti, ci stimola a cercare di intercedere con i destinatari, sempre, anche quando “non sarebbe parte del contratto”: un impegno spesso invisibile, ma indispensabile, per proteggere chi ha svolto il proprio lavoro in modo corretto.
Sono scelte, che spesso aiutano a distinguersi.
Vorremmo abituarci ad una realtà in cui gli imprevisti nascono per caso, e non per mancanza di rispetto verso il lavoro degli altri.
Non ci piace rassegnarci, e per questo continueremo a fare la nostra parte fino in fondo: perché per noi il lavoro non finisce quando un camion arriva, ma solo quando riparte.
Sono solo i primi due dell’intero progetto che abbiamo seguito dalla sua fase iniziale e che terminerà con la consegna di altri 12 colli tra cui 3 con larghezze di 5.00 metri e pesi oltre il legale.
Ecco il risultato di un lavoro strutturato e puntuale che ci ha permesso di ottenere tutti e tre i lotti di queste spedizioni, che poi via mare raggiungeranno la Cina.
Dalle gru per il carico, al trasbordo su nave, passando per i trasporti via strada: un pacchetto completo per garantire al cliente un unico interlocutore e nessun intoppo.
Astra Trasporti Internazionali S.A. ha avuto il piacere di partecipare alla presentazione della prima monoscocca in tecnopolimero utilizzata come cellula abitativa.
Abbiamo seguito l’intero processo di sdoganamento e ottenuto il documento 13.20 necessario per il collaudo e l’immatricolazione in Svizzera.
Grazie alla nostra esperienza e precisione operativa, abbiamo contribuito concretamente al successo di un progetto che unisce trasporti sostenibili e nuove tecnologie abitative.
Un sentito ringraziamento a Gregorio Delcò, The Cab, KR Pubblisport e Kevin Gilardoni per averci coinvolto in questa sfida stimolante.